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La seconda generazione della BMW X2 si trasforma in un vero SUV coupé, con un tetto discendente e un lunotto molto inclinato. Abbiamo avuto modo di vederla dal vivo e di guidarla in Portogallo, prima la versione M35i, la più sportiva, e poi la iX2 30e, l'elettrica con doppio motore. La X2 del 2024, basata sulla piattaforma FAAR già utilizzata dalla X1 e dalla nuova generazione di MINI Countryman, cresce nelle dimensioni superando i quattro metri e mezzo di lunghezza, acquisendo proporzioni slanciate.

La Xiaomi SU7 Ultra è un'auto cinese potente come un'hypercar, capace di girare al Nurburgring in meno di 7 minuti e costa solo 60.000 euro. Questa versione estrema della berlina asiatica ha riscosso grande successo sin dal suo lancio nel 2024. Le sue prestazioni e il design hanno conquistato non solo i clienti cinesi, ma anche gli italiani, nonostante le difficoltà burocratiche per importarla. Ecco a voi l'unica Xiaomi SU7 Ultra circolante in Europa, che abbiamo avuto l'opportunità di provare.

La Kia Sportage, presente sul mercato italiano da 30 anni, ha lanciato la sua quinta generazione nel 2022. Questa nuova versione rappresenta un riferimento nella categoria dei SUV e crossover di fascia media, con un riuscito mix tra equipaggiamento, prezzo e praticità. Il restyling del 2025 introduce alcune modifiche estetiche e funzionali, tra cui luci diurne con una nuova firma luminosa, paraurti anteriore e posteriore rimodellati e cerchi in lega con un nuovo design. All'interno, la plancia è stata aggiornata con un nuovo pannello curvo che integra due schermi da 12,3 pollici, uno dedicato alla strumentazione digitale e uno per l'infotainment. Tra le funzioni aggiuntive, la possibilità di scaricare app di intrattenimento come YouTube, Netflix e Disney+, e un hotspot WiFi 4G/LTE. La dotazione di assistenti alla guida ADAS è tra le più complete della categoria.

I SUV medi sono la spina dorsale dei brand premium, coniugando dimensioni ampie ma non esagerate a contenuti capaci di soddisfare i palati più fini. Il Genesis GV70 è uno di questi, con nel mirino concorrenti come BMW iX3 e Mercedes GLC. Questi bestseller tedeschi sono freschi di profondo rinnovamento e rappresentano un punto di riferimento nel segmento premium. Proprio come la Genesis GV70, anche loro sono elettriche, ma con una filosofia di mercato diversa. La concezione di cosa sia davvero premium in Corea del Sud sembra avere un punto di vista differente, ma molto convincente. Scopriamo tutto nella mia prova su strada.

Andrea, il nostro vintage-tester, si è concentrato su delle auto storiche in vendita a Vicenza. Con prezzi in aumento, l'usato offre ancora qualche affare per portarsi a casa modelli d'epoca a prezzi giusti. Tra le scelte ci sono la Fiat 500 Sporting a 3.800 euro, la Renault Clio RS Fase 1 a 10.500 euro e la Fiat Panda Cross a 9.900 euro. Ognuna di queste auto ha qualcosa di speciale, che sia l'estetica, la potenza o la praticità.

La Citroen C5 Aircross offre spazio, tecnologia di bordo e consumi contenuti, a un prezzo giusto. La seconda generazione ha un design aggiornato e un prezzo inferiore rispetto al modello precedente. La proviamo in versione mild hybrid da 145 CV. Il prezzo di listino parte da 34.000 euro per la 1.2 a benzina mild hybrid. Disponibile anche ibrida plug-in da 43.000 euro ed elettrica da 38.000. Tra le concorrenti ci sono la Peugeot 3008, Opel Grandland, Jeep Compass, Renault Austral, Ford Kuga e Mazda CX-5.

Immagina di guidare in pieno drift in un luogo segreto con un V8 che urla fino alla zona rossa. Ora immagina di guidare nel silenzio, in elettrico, tra i borghi della assolata Puglia. Questa è la Lamborghini Urus SE: un Hyper SUV con prestazioni fantastiche e consumi ridotti in elettrico. L'ho provata dentro e fuori Nardó, ecco come è andata.

La Kia Stonic ibrida (2026) è un'auto da città con caratteristiche ben precise: dimensioni esterne giuste, comodità, sfruttamento efficace dello spazio, tecnologia appropriata e un motore ibrido con cambio automatico. Questo modello è interessante perché offre tutti questi elementi a un prezzo competitivo, si guida bene e consuma il giusto. Si distingue dalla maggior parte dei SUV compatti sul mercato.

Se avete seguito il video del restauro della mia MINI One D, saprete che la conosco bene dal 2003. All'epoca, ero un giovane universitario con un budget limitato, quindi risparmiare sul carburante era essenziale. La R53 John Cooper Works era la MINI dei miei sogni, ma la One D era la scelta più realistica. Aveva lo stesso cambio a 6 marce della Cooper S, ma consumava molto meno. Ora, vorrei parlare di un aspetto della Cooper S che mi ha sorpreso: la F66. Per me, è la MINI più equilibrata attualmente disponibile. Nonostante la differenza di prestazioni tra la One D e la F66, i 204 CV di questa S sono sorprendentemente efficienti dal punto di vista del consumo. Scopri di più nel video.

La nuova Mercedes-Benz VLE inaugura una fase completamente nuova per la gamma elettrica della casa tedesca. Basata sulla piattaforma modulare Van Architecture, questa grande limousine elettrica unisce il comfort di una berlina premium con la versatilità di un monovolume, offrendo spazio fino a otto passeggeri. Il design introduce linee più dinamiche rispetto ai van tradizionali, con una silhouette ribassata e aerodinamica. All'interno l'ambiente è pensato come un vero salotto viaggiante, con tetto panoramico Sky View, sedili modulari configurabili da cinque a otto posti. La gamma sarà inaugurata dalla VLE 300 electric da 200 kW, affiancata successivamente dalla VLE 400 4MATIC electric con doppio motore e potenza fino a 305 kW. Sul fronte tecnologico debutta il nuovo sistema operativo MB.OS con infotainment MBUX di ultima generazione.